| 产品特性：原厂耗材 | 品牌：JAGUAR/捷豹 | 型号：螺杆系列 |
| 压缩介质：空气 | 工作原理：螺杆式压缩机 | 润滑方式：机油润滑空压机 |
| 功率：18.5KW | 外形尺寸（长*宽*高）：1500*1200*1300mm | 型式：固定式压缩机 |
| 性能：低噪音、 可变频、 其他 | 噪音：65dB | 用途：风动工具、 纺织机械用、 喷砂、喷漆用、 其他 |
| 排气量：2.9m3/min | 转速：3000rpm | 气桶容量：70L |
| 加油量：10L | 气缸数：1 | 规格：20220408 |
| 排气压力：0.8MPa | 电 压：380V | 适用领域：制造业，工业 |
| 耗材规格：原厂耗材 | 产品颜色：常规/可定制 |
油气分离器为什么会“跑油”
在空压机的运行过程中，有可能会出现油分“跑油”的问题，这是比较常见的故障之一。空压机的油分“跑油”除了油分本身存在质量问题之外，更多的是其他的原因引起的，具体的分析如下：
最小压力阀故障
若最小压力阀的密封处有泄漏点或最小压力阀提前开启，那么空压机在运行初期建立油气桶压力时间就会增长，此时处于低压状态的气体油雾浓度高，通过油分时流速快，油分负荷加重，分离效果降低，导致耗油量大。检修最小压力阀，必要时更换。
空压机油不合格
如果空压机使用了不合格的润滑油，在排气温度高时就会出现不同程度的耗油现象。温度越高，耗油量就越大。查找引起高温的原因，解决问题降低空压机温度，选用品质好的空压机润滑油。
油气分离器设计不规范
有部分的空压机厂家，在设计油气分离桶时，其初级分离系统的设计不合理，初级分离效果不理想，促使油分前的油雾浓度含量很高，油分负荷过重，处理能力不足，导致油耗过高。
润滑油油量过多
空压机的润滑油量不能过少、亦不能过多。如果加油量超过正常的油位，那么部分的油会随着气流带走，导致耗油量过大。
回油单向阀故障
若回油单向阀损坏，停机后油气分离桶的内压则会将大量的润滑油通过回油管回流到油分内部。当机组下次运行时，分离出来的润滑油无法及时回到机头，导致积聚的油会随着压缩空气一起跑出去。拆下后检查回油单向阀，如出现堵塞，清理干净即可；若已损坏，则需更换新的。
